忽視振動(dòng)相位的原因

1. 對(duì)振動(dòng)的認(rèn)識(shí)不足

機(jī)械振動(dòng)是指，質(zhì)點(diǎn)（或任何物體）在其穩(wěn)定平衡位置附近所做的周期性往復(fù)運(yùn)動(dòng)。它是一種特殊而又廣泛存在的運(yùn)動(dòng)形式，描述振動(dòng)的物理量有位移、速度和加速度。***簡單的振動(dòng)是簡諧振動(dòng)，其數(shù)學(xué)表達(dá)式為振動(dòng)是一個(gè)具有大小和方向的物理量，是一個(gè)矢量，其特性取決于振動(dòng)的3個(gè)要素。振幅A 表示振動(dòng)的大小，角頻率ω 表示振動(dòng)的快慢，初始相位角表示振動(dòng)物體的初始位置。這3個(gè)參數(shù)在設(shè)備診斷中有著重要的意義，忽視任何一個(gè)要素，就意味著失去一部分振動(dòng)故障信息。

2. 儀器沒有測試相位的功能

由于儀器功能所限，不能測試振動(dòng)相位，根據(jù)相位進(jìn)行故障診斷也就無從談起。

3. 測試人員的懶惰

測試振動(dòng)相位需要兩個(gè)傳感器，期間的跨距有時(shí)較大，一人操作不安全，信號(hào)傳輸線容易纏繞轉(zhuǎn)子，再加上測試人員的懶惰心理，即使儀器能測試相位，也懶得去理會(huì)，僅僅根據(jù)振動(dòng)的大小和頻譜來診斷。

相位所包含的故障信息

1. 利用相位可區(qū)別不平衡、偏心和彎曲轉(zhuǎn)子的故障

不平衡轉(zhuǎn)子、偏心轉(zhuǎn)子和彎曲轉(zhuǎn)子都能引起較大的振動(dòng)，這些故障的頻譜圖非常相似，以振動(dòng)幅值和譜圖很難區(qū)分這3種故障，但是若依據(jù)振動(dòng)相位加以區(qū)別，就使問題變得相當(dāng)簡單和輕松。

對(duì)于雙支承轉(zhuǎn)子，若同一軸承上水平方向與垂直方向振動(dòng)相位差約90°(±30°)，內(nèi)側(cè)軸承與外側(cè)軸承水平方向振動(dòng)的相位差接近垂直方向振動(dòng)的相位差，則轉(zhuǎn)子為不平衡故障；對(duì)于懸臂轉(zhuǎn)子，如果支承轉(zhuǎn)子的兩軸承的軸向相位近似相等 (±30°)，則說明懸臂轉(zhuǎn)子不平衡。

偏心轉(zhuǎn)子同一軸承上水平方向與垂直方向振動(dòng)相位差約為0°或180°。這里所說的偏心轉(zhuǎn)子指的是軸的中心線與轉(zhuǎn)子的中心不重合的轉(zhuǎn)子，也就是說旋轉(zhuǎn)體的幾何中心與旋轉(zhuǎn)軸心存在偏心距。

彎曲軸的兩個(gè)軸承之間的軸向方向相位變化接近180°，這與彎曲的程度有關(guān)。對(duì)同一軸承不同點(diǎn)的軸向方向做若干測量，通常會(huì)發(fā)現(xiàn)在軸承的左側(cè)和右側(cè)測量的相位之間發(fā)生接近180°的相位差，在同一軸承的上側(cè)與下側(cè)測量的相位之間也發(fā)生接近180°的相位差。